伴随着新能源和智能化席卷全球，作为合资品牌头部企业的丰田要想在份额上突围，就一定要在新能源汽车市场有更好的表现。去年，丰田汽车正式开启中国式“继承与进化”之路，丰田汽车正式开启中国式“继承与进化”之路，表达了继续加强智能化、电动化技术的本土研发决心。

  当时间来到2024年的北京车展，4月25日，丰田公司携旗下一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯等品牌共同亮相18届北京国际汽车展览会，带来丰田面向移动出行公司转型的阶段性进化成果：包括将推出两款新的纯电动车型，通过“多路径技术路线”全方位努力实现“Mobility for All” 等，并同时还宣布了与腾讯集团的战略合作。一系列举措标志着丰田在中国市场的深化布局，共创汽车新未来的信心与决心。

  看一家车企电动化的决心，终究是用产品来说话。本次北京车展丰田发布会的主角便是两款全新bZ纯电动汽车：一汽丰田bZ3跨界车和广汽丰田铂智3X。

  “bZ3C”以“Reboot”为概念关键词，打造了活泼且具有标志性的造型。外观方面，新车以Reboot关键词作为设计理念，前脸接着使用“C”字形大灯设计，展现出了很强的攻击性。前包围的设计与全新普锐斯如出一辙，在雾灯区域有着比较锋利的造型提升运动感。

  车身侧面，丰田bZ3C拥有类似轿跑的造型设计，尾部线条十分流畅，提升年轻气息。车尾的线条层次感丰富，造型狭长的尾灯与分段式后扰流板搭配，使尾部看起来非常科幻。此外，新车还配备低风阻轮圈、隐藏式门把手以及激光雷达等等。

  内饰方面，材质和颜色进行了优化升级。方向盘采用双幅式设计，其前方配备窄屏仪表盘。平直的中控台上配备悬浮式中控屏，下方配备手机无线充电储物格，后方保留了一定的物理按键。整体的乘坐舒适度和豪华感相比bZ3都有所提升。

  “铂智3X”以年轻一代的家庭用户为目标，以意味着舒适的移动客厅“Cozy Home”为理念，打造出舒适自在的大空间。

  作为铂智品牌的第二款战略新车，铂智3X定位A+级智能纯电SUV，拥有高算力车机芯片、全新智能驾驶辅助系统、600公里纯电续航里程。

  在造型设计上，整车姿态强壮矫健，呈现出SUV的扎实稳定感。日行灯采用由112颗LED组成的细长水晶灯带设计，还有8种灯语响应启动、关闭、充电、寻车等操控动作，非常炫酷。在空间上，铂智3X着力为中国家庭打造更宽适的第三生活空间，后排腿部活动距离近1米，媲美丰田C级轿车水平。

  车内是十分年轻且简约的一套内饰，清新自然的配色，让你以为这是一台自主新能源车。不仅有潮流的双幅式方向盘，它还有大尺寸中控屏、两个专门放手机的面板。

  此外，智能环节它也很是舍得，搭载高算力车机芯片，配置四音区识别技术并导入语音大模型；搭载的全新智能驾驶辅助系统，能通过超视距感知覆盖，配合多融合大模型感知算法，实现全场景智能安全驾驶。

  两款新车型将于未来1年内正式发售，将配备最新的丰田无人驾驶辅助系统和智能座舱，带来更安全舒适的驾驶感受。

  此外本次北京车展上，丰田还带来了创新概念车“LF-ZC”。它能将基本组件彻底小型化、轻量化，并能按照最佳空气动力学布局组装。高续航能力等基本性能自不用说，这款车还能前所未有地兼顾低重心和车内空间，拥有流畅优美的轮廓，以及直感且精准的行驶性能。并且，通过硬件和软件的集成，作为一款能够先行读取客户的真实需求并自行成长的SDV，能创造出个性化的体验价值。“LF-ZC”将在2026年面向全世界发布。

  新车型与概念车的公布，不仅展示了丰田在设计和技术上的创新，也体现了公司对提供个性化移动出行体验的承诺。

  在智能化时代，一款车的关键技术指标，已不再是传统三大件，而是三电部件、车机芯片、智驾芯片等电子元器件，这也是“软件定义汽车”的真正含义。对于很多转型中的车企来说，除了跟随最新的技术路线外，如何“排兵布阵”，构建自己在电动化、智能化方面的实力，尤其是软件能力，同样也是破局的关键。

  当AI慢慢的变成了众多车企欲意占领市场的关键点时，今年北京车展上，丰田汽车先人一步正式官宣将与腾讯开启战略合作，将腾讯的 AI 大模型、云、数字化生态等长板，融入丰田的SDV 等移动出行的优势之中，实现未来出行的诸多可能性。

  而在自动驾驶领域，丰田与战略合作伙伴小马智行的合资公司也即将于近日成立，首期计划导入千台规模的铂智4XRobotaxi，并在主要一线城市通过小马智行的运营平台提供无人驾驶Robotaxi出行服务。双方将引领行业共同推进L4级无人驾驶Robotaxi的商业化落地。

  如今的汽车不仅是日常通勤、驾车出游的交通工具，更是一个温馨的小天地，助力提升我们正常的生活品质。基于此，在聚焦新能源、智能化的同时，丰田也始终认为只有多样化，才能“Mobility for All为所有人提供移动自由”。丰田希望所有人都能享受到移动的自由和乐趣，如面向汽车爱好者，将于今年内正式引进基于汽车运动开发的GR Yaris。在无障碍出行领域，丰田计划在今年导入纯电动福祉车型，同时，还将推出福祉车租赁等运营服务，为高龄和残障人士提供更安全舒适的出行选择。

  “Mobility for All为所有人提供移动自由”理念，展现了丰田对未来移动社会的深刻考虑，也体现了丰田这家全球企业的社会责任感。

  位于新能源变革中心的中国，无疑是任何一家车企都不愿放弃的市场，对于深耕中国60年的丰田更是如此。从去年4月到如今北京车展，丰田在“中国式继承与进化”之路上的不断探索和尝试，展示出了积极且务实的态度，以雄厚的技术积累为基础，慢慢地增加电动化、智能化技术的研发和创新，打造更贴合中国市场的产品。并与其他中国公司进行战略合作，提供更完善的智能出行解决方案。未来，丰田将继续与志同道合的合作伙伴们一起，共同创造“充满多样性与幸福的未来移动出行”。这样的丰田，显然更令人期待。