百度通过ASPICE评估认证 首创敏捷开发和传统V模型融合
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百度通过ASPICE评估认证 首创敏捷开发和传统V模型融合

2024-03-18 设备
  • 产品概述

  车东西12月23日消息,近日,百度宣布通过Automotive SPICE® CL3(汽车软件过程改进及能力评定)评估认证。

  在国内汽车软件领域,ASPICE® CL3级是目前官方已对外公布的、Tier 1已获得的最高评估认证等级。这标志着,百度的项目交付过程管理组织能力已得到了行业认可。

  在活动现场,TÜV NORD亚太区CEO兼大中华区董事长任骏为百度颁发了ASPICE® CL3评估认证证书。

  TÜV NORD大中华区副总裁宋海宁介绍了相关企业获得ASPICE® CL3评估认证的难度:“与基于特定项目产生的CL2评估认证不同,CL3评估认证是在单个项目基础上,将一套管理方法融入到组织层的日常应用过程中。”

  这意味着百度不仅能完成单个项目,且能通过建立组织级标准工作流程,形成组织级流程资产,指导所适用项目的研发过程。每个项目均能够最终靠对标准流程的剪裁而建立项目级流程,以保障项目的交付质量。

  值得关注的是,作为汽车产业的软件流程改进和能力测定标准,ASPICE®通常以传统V模型为导向,通过管理、指导、持续改进研发过程的方式,保障产品研制质量。而相较于业内别的企业,此次百度将敏捷开发与ASPICE®遵循的传统V模型进行深层次地融合,成为行业内首家实现二者深入融合、并通过权威机构认证的Tier 1。

  百度IDG智能汽车事业部交付中心负责人王博指出:“我们在和OEM合作的过程中,深切认识到研发过程质量的重要性。同时,也识别到ASPICE®的一些短板,比如对客户的真实需求满足方面缺乏灵活性。另一方面,我们也在审视自己,百度具备互联网基因和丰富的toC产品研究开发经验,在效率和创新方面能力突出,而且特别擅长通过敏捷开发方式,将这些优势发挥出来,这些优势也可以补足ASPICE®的一些短板。”

  因此,百度将敏捷开发的模型做了一次彻底的拆解。王博表示:“当我们将敏捷开发里边的一个‘迭代’拆开之后,会发现其实它在某些特定的程度上是能够最终靠V模型来承载的。这样一个时间段,我们再将ASPICE®进行一定的改造,就可以‘装进’敏捷的每一个‘迭代’中,从而使我们的每一个‘迭代’符合ASPICE®要求。”

  不仅如此,通过在项目中的实战积累和总结,百度沉淀出一套为IDG智能汽车事业部量产交付业务量身定制的3A流程(Apollo defined Agile based Aspice CL3),可实现敏捷开发模型和ASPICE®的融合落地。未来,3A流程将在Apollo汽车智能化产品的交付项目中进行大范围推广和应用,将百度汽车智能化的创新产品交付到OEM客户的量产车型上。

  TÜV NORD体系认证全球负责人Wolfgang Wielpütz通过视频的形式对百度表示祝贺:“一直以来,如何在汽车行业应用敏捷开发模型始终是行业热门话题,虽然传统V模型大范围的应用于汽车行业,但需要遵循严格的规范,开发过程漫长,敏捷开发的效率高,但整体一致性较低。此前,业界没有标准的模型或理论将它们结合在一起,很高兴看到百度以二者融合的形式顺利通过了CL3评估认证。”

  近年来,电动化和智能化快速的提升,新技术在带来便利的同时,其故障率、网络安全风险、信息安全风险、功能安全风险也随之上升。

  百度IDG流程质量部负责人姚悦表示:“目前,全球头部主机厂除了自身定义了质量体系外,也联合共同制定了多个体系标准,用于评估Tier 1的稳定体系保证能力。对此,百度已经构建了具有百度特色的无人驾驶量产产品研制流程、质量与安全保障体系。”

  紧跟汽车智能化跨界融合发展的新趋势,百度不断与业内头部第三方认证公司紧密合作,引入多样化的智能汽车零部件行业认证和体系标准,为旗下智舱、智驾、智图等相关产品线交付提供质量保障和安全保障。

  2021年下半年,百度正式组建智能汽车事业部,以助力车企以规模化量产、服务众多购买的人为目标,致力于成为中国汽车行业智能化转型所需的新型、专业、本土的Tier1。目前,百度已形成存在竞争力的覆盖驾、舱、图的汽车智能化产品矩阵。

  截止当前,百度汽车智能化解决方案已在福特、林肯、凯迪拉克、别克、丰田、皇冠参数图片)、现代、起亚、吉利、极氪、比亚迪、威马等31个汽车品牌的134个车型上实现量产,累计搭载超700万辆。

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