俗话说，是骡子是马拉出来溜溜。近日，懂车帝在新疆吐鲁番市进行了一年一度的大规模汽车夏测，共覆盖60款当前主流车型。在极限工况下，很多市场热度极高的产品都败下阵来。更让人大跌眼镜的是，一些关乎用户生命健康的重要指标，合格者寥寥无几。

  其中，高温暴晒后车内的甲醛浓度测试结果最为惊人：60款车竟然仅有2辆甲醛不超标，分别是长安Lumin以及极狐阿尔法S，其余23台甲醛含量是国标值的1~2倍，占比39%；是国标值2~3倍的车型有25台，占比42%；是国标值3~5倍的车型还有9台，占比15%。

  懂车帝的测试方式为：车辆在关闭门窗的情况下，高温暴晒4个小时后，使用空气质量采样器材进行采样。

  恐怕没有人能想到，极狐阿尔法S的成绩能碾压小鹏P7)、)、蔚来ET5)T，甚至是特斯拉ModelS。而更加让人细思极恐的是，在20万元区间，面向家庭用户的主流汽车消费市场，能让全家安心乘坐的车型会如此稀有。

  实测多个方面数据显示，极狐阿尔法S森林版高温暴晒4小时后，甲醛含量0.08mg/ m³，达到了G优秀的水平，在20万元区间名列第一。

  相比之下，同样在20万元价格的范围的小鹏P7排名仅有第56，高温暴晒4h后甲醛含量0.34mg/ m³；比亚迪汉EV第33，高温暴晒4h后甲醛含量0.22mg/ m³；比亚迪海豹)第28，高温暴晒4h后甲醛含量0.21mg/ m³。

  诚然，吐鲁番的夏季温度在国内堪称最高，懂车帝夏测期间，当地气温能到达45度，但考虑到国内大部分地区的夏季都非常炎热，正午暴晒后车内动不动就能达到五六十度，此次测试还是很有实际意义的。

  如今，甲醛的危害几乎人尽皆知，并且车内释放的有害于人体健康的物质不止甲醛一种，懂车帝测试人员表示，“很多车型甲醛尚超标两三倍，其他有害于人体健康的物质的情况就可想而知了”。虽然宣称采用环保材料，车内空气达到“母婴级”洁净水平的汽车品牌不在少数，真实情况却大相径庭。

  目前来看，极狐的说法显然比大多数“知名大厂”更加可信。官方信息数据显示，极狐阿尔法S采用了行业领先的PM2.5+CN95抗菌滤芯，8分钟车内PM2.5从600降至15以下；该车达到了CN95级车用最高空气净化级别，对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均＞99%；搭载负氧离子发生器，负氧离子浓度瞬间可达每立方厘米100000个，是西双版纳森林的3倍，比森林更森林；同时，极狐阿尔法S是中国新能源汽车行业首个获得中汽研认证的儿童优先绿色座舱，全车采用低VOC、低气味环保材料，座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准。

  由此可见，想要打造真正的健康座舱，仅靠单一手段是不够的。极狐阿尔法S为此进行了多重努力，这背后既是极狐品牌对用户的拳拳之心，也是企业从研发到生产制造一整套总实力的体现。

  需要指出的是，极狐阿尔法S不只在甲醛测试中表现优异，在高温续航、车辆耐久性、空调降温表现等测试中，也力压竞品，名列前茅。其高温续航评级达到G优秀，续航榜排名第三，20万区间第一；官方续航能力735km，高温续航能力524.4km，高温续航达成率71.3%。

  同级热销车型小鹏P7位列第8，官方续航能力610km，高温续航能力454.0km，高温续航达成率74.4%；比亚迪汉EV第10，官方续航能力605km，高温续航能力427.7km，高温续航达成率70.7%；比亚迪海豹第18，官方续航能力650km，高温续航能力365.1km，高温续航达成率56.2%。

  众所周知，环境和温度过高或过低都会严重影响动力电池的性能，2022年懂车帝新能源冬季测试中，阿尔法S全新HI版就获得过低温续航达成第二名，在同级别轿车常温和低温续驶里程处于领先水平，证明极狐在续航虚标成风的新能源市场，一直是一股“清流”。

  300公里高温热带强化测试是本次懂车帝夏测推出的全新环节，让很多车型露出了原形，在测试前50公里退出测试的主力车型都是纯电车。在全部60款汽车的实测中，极狐阿尔法S森林版颠簸可靠性表现抢眼，没出现任何不正常的情况、轮胎完好，内外饰也没出现非常明显脱落或异响，拿到了G优秀评级，成绩超过特斯拉Model 3)、Model Y)、比亚迪海豹、蔚来ET5等车型。

  此外，极狐阿尔法S的空调降温评级也达到了A良好水平，15分钟降温18.5%。

  总体来看，懂车帝的此次夏测，是对当前市场上的主流车型，尤其是热度飙升的新能源产品的一次摸底大考——不仅验证了各家的真实实力，也有助于引导行业回归正确的价值体系。

  近年来，随着用户消费观念的不断成熟，人类对于新能源汽车的认知趋于理性，“黑科技”的泡沫逐渐破灭，产品的质价比、安全性、耐用性以及驾乘体验等汽车的“传统评价标准”，重新受到重视。

  极狐敢于做出20万公里整车性能无衰减，无论是功能、工艺、用料、性能、驾驶感受，日常驾驶可以感觉到和准新车一致”的承诺，背后作为支撑的除了扎实的用料，更有领先的三电技术、麦格纳工程师的调校，以及百万级豪华品牌“同款”自动化、高精度的生产的基本工艺和高标准的质量管理体系。

  懂车帝的夏测结果反映出，产品的终端表现和其真实品质之间，并不完全对等。像极狐品牌，很大程度上是被埋没的。但好消息是，行业内有慢慢的变多权威测试，在为极狐阿尔法S这样的好车背书。同时，新能源汽车已经驶入了竞争的深水区，泥沙俱下的红利期已逝去，接来下拼的都是硬核实力。

  如今，新能源市场正在从哑铃型向枣核型过渡，大众级市场的加速放量，带来了巨大的机遇，但20万元级主流消费者人群的要求也是最严苛的，这在某种程度上预示着只有真正的强者才能笑到最后。所谓“路遥知马力”，相信极狐很快会成为慢慢的变多消费者购买电动车时的首选品牌。

  比亚迪首款搭载天神之眼高阶智驾的车型海狮07EV，将是比亚迪入场智能化下半场的年度重磅车型，逐步降低高阶智驾的体验门槛，以领先的技术加速智驾普及。

  春节前后一个月通常是汽车市场的销售淡季，因为很多经销商在上一年度已完成销售任务，刚进入新的一年基本会进行复盘工作，不会再针对性推出优惠政策。另一方面是因为很多消费者忙着返乡和旅游

  不是BBA买不起，而是阿维塔更有性价比，广东佬试驾阿维塔12 #春节 #雨雪开电动车 #阿维塔12

  2月5日，中国重庆，赛力斯超级工厂建成投用暨M9首批车主交付活动隆重举行。在这座“汽车产业大脑”下的超级工厂，千台新车整装待发，场面壮观。重庆市区两级党委政府代表、M9首批车主及合

  2024年2月6日（重庆），阿维塔“相会这一刻”用户见面会在重庆举行，阿维塔表示3月阿维塔12将冲击交付8000台，以最快速度、最优品质，回馈用户的信任与厚爱。活动当天，获邀的阿维

  近日，新一轮强雨雪冰冻天气上线，并覆盖了整个中东部地区，涉及多个省份。正值春节前夕，突如其来的雨雪天气也让归乡之路更加艰难与漫长，尤其是对于开车回家的游子，切记要注意行车安全。积雪

  尽管电动汽车的技术在不断的提高，但是在寒冬天气里，不少电动车依然是“电动爹”，续航打对折，春节长途回家不敢开等成了电动用户最大的痛点。为了能够更好的保证续航，不少电动车用户放弃了开空调，只能穿

  怎么才能在上海这样的城市寻找自我的节奏呢？我总结只有一个词“多变”。 筱白这一次计划了和领克08EM-P完成城市路段、高速路段的CityDrive，一块儿来看看面对复杂多变的环境，领克08EM-P在智能化的表现如何？以及它的超级增程模式怎样？

  即便在冬季出行也能实现“一周一充”，你是否会对这样的理想通勤充满向往？当20万级的价格就能享受百万级豪车的品质，你是否会对高价值体验有了全新期待？当“陆上坦克”、“安全堡垒”成为一