新车买来多少会有气味，不过时间久了气味就会慢慢的淡甚至消失。然而，嘉兴的一位车主却向晚报反映，自己的车买了两年多，却一直被车内的异味困扰，严重影响了她的工作和生活。

  金女士是2014年6月份买的车，一开始闻到异味，以为是新车的关系，也就没在意。谁知过了很长一段时间，这种味道非但没有减少消失，反而越来越浓了。

  今年夏天，异味已经到了让人没办法忍受的地步，人在车上呆半个小时，就会出现头晕、恶心、头痛、胸闷、呼吸困难等症状，不管天气多热，也不管是不是下雨，金女士都不敢关窗开车。

  金女士用了很多办法想除异味，但没任何效果。不久前，一位朋友乘坐她的车，也觉得异味很浓，金女士上网查询，发现不少车主都反映了同样的问题。

  第一次检测是在地下停车库，当时车窗缝隙有10厘米左右。结果检测仪亮红灯，HCHO(甲醛)为0.484毫克/立方米，TVOC(组成极其复杂,其中除醛类外,常见的还有苯、甲苯、二甲苯、三氯乙烯)1.614毫克/立方米。

  据了解，我国《居室内空气中甲醛卫生标准》规定，室内甲醛含量最高容许浓度为0.08毫克/立方米。而在我国公共场所卫生标准中，TVOC含量确定为不高于0.6毫克/立方米，居室内为不高于0.5毫克/立方米。金女士上述的两项检测数值，分别是国家标准的6倍和3.228倍(均以室内来计算)。

  前几天，金女士的老公将车开到4S店。说明情况后，4S店免费为他们更换了发动机舱隔音板和前部地板。“感觉好多了，至少味道没有以前那么浓了。”金女士告诉记者。

  8月29日上午，金女士的老公将车停在路边3个小时，然后拿着甲醛检测仪去检测。结果，检测仪亮的是绿灯，此时车内有害化学气体含量符合标准。

  专业人士指出，新车的气味有很大的可能是内饰材料引起的，也可能是生产装配过程中使用的黏合剂的问题。这样的气味有一些是无害的，但也有些是有害的，比如有些汽车厂商为压缩成本，放松对材料的把关，选一些本身就带气味的材料，这类气味可能就会长期存在，也有人买新车后自己去买了座套、脚垫等，也有一定可能会带来有毒气体。

  一般来说，如果是挥发性气体，气味过一段时间就会慢慢消失。然而，有的材料未装上车前是没有异味的，装上车以后在高温受热情况下，材料慢慢变质、变臭，散发出异味，甚至越来越严重。

  金女士提出的汽车异味问题在南湖晚报汽车顾问团里引起了大家的热烈讨论，顾问团的成员们说，异味一般来自以下几个部位：

  一是仪表台，这个区域大多数都是注塑品，再加上各种装饰以及隔音(热)棉、黏合剂等，散发异味的比例达45%左右；二是地毯、脚垫、地板胶、车顶毡等，散发异味的比例在15%左右；三是空调，散发异味比例在40%左右。

  如何消除异味呢？最主要也最简单的办法是多开窗、多通风。新车买来后，停车时最好能半开天窗，其余窗户开一定的缝隙。此外，能够尝试一下在车里放置柚子皮、活性炭等有吸附气体作用的东西。

  “很多人一买来车，就迫不及待在车上放置香水，其实这是不对的。香水混合异味更加难闻，有可能混合成有毒气体。”顾问团一名成员说。

  从今年6月开始，晚报联合嘉兴市消保委，专门开设“汽车你我他”栏目，旨在打造一个与汽车消费有关的，具有投诉、监督、调解、解难等多功能的平台。

  今后，“汽车你我他”将采取线上线下的服务方式。线下，你可以拨打南湖晚报热线，线上能够最终靠南湖晚报微信公众号以及记者微信号(48355670)与我们联系。

  目前，晚报汽车顾问团还在继续招募成员，招募截至9月15日。只要你是有关专业人员，有一颗帮助他人的爱心和热心，我们就欢迎你加入。您可以拨打晚报热线，也能够最终靠晚报的官方微信报名，报名时一定要作自我介绍。