在喷漆中，有各种溶剂含有苯及苯的化合物，如甲苯、二甲苯等。稀释剂中乙醇、丁醇等常用的工业溶剂也都有毒，甚至有的还有剧毒，如甲醇等。这些有毒物质的存在，对人体的神经系统、呼吸系统和皮肤等有一定的毒害，最常出现的如苯中毒和漆中毒等现象发生。在涂装过程中，经常产生大量的挥发性气体，扩散在空气中。这些大量的有毒的热气体，如果人体吸入，会发生神经系统的疾病，一般出现头晕、心悸和恶心呕吐等反应。手指和别的部位若经常接触各种溶剂和有毒气体，也会引起皮肤腐蚀、脱脂、发痒、粗糙、开裂等疾病发生。更多相关资料如下：1.树立安全第一的思想：增强防护观念进行涂装施工时，必须树立安全第一思想，增强防护观念，落实具体的安全保护措施。首先应了解涂料的种类和特性，毒性对人体的伤害方式，涂料的使用需要注意的几点，以及有几率发生中毒时的急救措施等。2.确保施工设备和安全保护设施正常运行：在涂装施工全套工艺流程中，正确的施工工艺、完好的施工设备及安全保护设施，是安全生产的根本保证，缺一不可。是一个完整的系统工程。
自喷漆干后还是会对人体产生危害，但是危害较小。通常情况下油漆涂料会在8个小时左右变干，24-48小时后实干。二甲苯是油漆的主要成分，它的挥发时间相对来说比较长，但具体多长时间能挥发完没有具体时间数据。下面两点是关于自喷漆使用时的介绍：1.使用时需要注意的几点：使用自喷漆首先要注意在喷涂部位下方铺垫报纸，以免油漆凝结滴落污染地面；其次由于车漆颜色种类众多，仅白色就有乳白、纯白等好几种，在喷涂前最好先在纸上进行试喷，将试喷的颜色和车漆颜色进行核对没有错误后再做相关操作。2.使用部位：自喷漆最适于修补保险杠、翼子板等容易被泥污覆盖不引人注意处的伤痕。
自喷漆干了没味没有毒，但还是会对人体产生危害，危害较小。通常情况下，油漆涂料会在8个小时左右变干，24-48小时后实干。二甲苯是油漆的主要成分，它的挥发时间相对来说比较长，但具体多长时间能挥发完，没有具体时间数据。以下两点是关于自喷漆的相关介绍：1、定义：自喷漆，即气雾漆，通常由气雾罐、气雾阀、内容物（油漆）和抛射剂组成，就是把油漆通过特殊方法处理后高压灌装，方便喷涂的一种油漆，也叫手动喷漆。2、自喷漆用途极为广泛，通过近几年的经济发展，用途已从开始时的修补油漆瑕疵发展到模具、工业机械、玩具、工艺品、乐器、建筑物、钢结构、广告业宣传业、标识、涂鸦等各个行业，甚至在工业化程度较低的草原牧区也用自喷漆。
机油只要不进入我们的口腔体内，对身体是没有危害的，他并没有挥发性有毒物质。机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。机油也叫润滑油，基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大，但有些应用场合则一定要使用合成基础油调配的产品。发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。燃烧室内的高温度高压力的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。
汽车内饰清洗剂没有毒，但长期接触可能对身体不好还会造成空气污染。汽车内饰清洁剂通常用于清洁汽车内饰中的化纤、木质、皮革、布艺、丝绒、顶篷、座椅、仪表台、地毯等，但其实这些清洗剂都是一些化学成分的有机溶剂，包括汽油、煤油、甲苯、二甲苯、三氯乙烯、四氯化碳等。开新车的前6个月内，一定要加强通风，使车内环境中的有害于人体健康的物质尽快挥发。如果新车内气味在3个月甚至6个月内都不能完全散发，或者驾车人有不良反应，比如发现有熏眼睛、呼吸刺激甚至头晕的感觉，应该对车内空气质量进行仔细的检测，以尽快发现和清除车内污染源。司机在上车后要先开窗，别立刻开空调。这是因为长时间封闭的车内，空调的过滤器和管道系统中不但会积存大量化学污染物，螨虫、霉菌等生物性污染问题也会增加。所以，上车后应先开窗，空调开启3～5分钟后再关闭车窗。另外必须要格外注意的是，在长时间驾驶车辆的情况下，中途也应该打开车窗通风换气。
汽车玻璃水是有毒的。玻璃水主要由水、乙醇、乙二醇、缓蚀剂和各种表面活性剂组成。劣质玻璃水大多与水和酒精混合，对人体皮肤有一定的刺激作用。清洗完玻璃后，玻璃水会在空调进风口附近流动，玻璃水的挥发性气味也会沿着汽车空调的通风管进入驾驶室。挥发性气体是有害的，会成为一个无形的杀手，危及车主的健康。汽车玻璃水大范围的使用在汽车玻璃、后视镜、家用玻璃、办公玻璃、门窗玻璃、装饰玻璃等玻璃的快速去污和光亮清洗。
一般情况下汽车制动器摩擦片没毒。制动摩擦片又叫制动片，也就是刹车片。在汽车的制动系统中，制动片是很重要的安全零件。制动摩擦片决定了刹车效果的好坏，与汽车的安全性紧密关联，所以对制动片的日常维护显得很重要。以下是刹车片的参数要求及更换周期介绍：刹车片的参数要求：汽车使用手册中对于刹车片的技术参数要求主要有两个，一个是刹车片的厚度标准，另一个则是维修极限，不同品牌对这两个参数要求并不完全相同。比如本田思域要求刹车盘的厚度为9.5-10.5mm，维修极限为1.6mm。刹车片的更换周期：通常前轮刹车片更换里程为3-5万公里，后轮刹车片可以达到12-15万公里。如果在使用过程中，感觉刹车偏软，制动性能下降便可检测刹车片的磨损情况，及时更换。
漆干后还是会对人体产生危害的,但是危害较小。通常情况下,油漆涂料会在8个小时左右表干,24-48小时后实干。二甲苯是油漆的主要成分，它的挥发时间比较长，但具体多长时间能挥发完，没有具体时间数据。以下是关于自喷漆的相关介绍：一、定义：自喷漆，即气雾漆，通常由气雾罐、气雾阀、内容物（油漆）和抛射剂组成，就是把油漆通过特殊方法处理后高压灌装，方便喷涂的一种油漆，也叫手动喷漆。二、组成：气雾漆（喷漆）通常由气雾罐、气雾阀、内容物（油漆）和抛射剂组成，此外还有装入气雾罐内起到帮助搅拌作用的搅拌球（弹子）。
一般可以用泡沫清洗剂进行清洗，这对人体没有太大的危害，可以放心使用即可。清洗剂的使用方法如下：1、使用前摇匀，在清洁区域约15cm均匀喷洒，保留约15秒，用软布可轻轻擦拭；2、对于纤维和皮革，首先在隐藏部分喷洒清洗剂，造成变色或斑点，如果有上述现象请慎用；3、对于玻璃和金属，需在清洁泡沫干透前擦拭清洗，防止出现斑点，如果泡沫干了，可以使用水清洗。
汽车隔音棉是没有毒的，这个你可以放心：1、隔音棉有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线、隔音棉另一个作用就是隔热，就它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，安装有引擎盖隔音棉的车辆雨天时基本不会产生白雾；3、阴雨天和冬天，由于外部气温与发动机温差较大，再加上雨水等对引擎盖的冲刷等共同作用，会加速漆面的氧化。隔热棉可以在一定程度上保护引擎盖的漆面。
这或多或少会有点伤害，但不会对人体产生任何影响。抛光作用：1、抛光是将氧化后的油漆表面用磨具打磨掉，然后再将油漆表面还原，而且打蜡的作用首先是防水、酸雨、抗氧化，由于车蜡的保护，会使车身上的水滴附着减少，效果非常明显，可达到50%至90%；2、其次是高温和紫外线，天气越来越热，汽车全年驾驶或存放容易因光老化而导致汽车漆褪色，而打蜡形成的保护能反射部分光，有效避免汽车漆老化；3、再次是车蜡可以防静电，当然也可以防尘，汽车行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦，少了静电自然少灰尘吸附，而且车蜡还可以起到光的作用，使车看起来更新颖、外观更好。
汽车香薰有毒的：1、汽车香水香薰长期使用会对车内空气造成污染，对身体有害；2、一般汽车香水都是香水和工业酒精勾兑而成，挥发快，气味强烈；3、能明显盖过车内的异味但车内污染随着汽车香水的挥发，会变得更加的严重。
这个是没有的，能更好的保护车身油漆：1、PVC（篷布）：涂塑高强涤纶防水布是以高强度的涤纶帆布为基布，涂敷聚氯乙烯（PVC）糊状树脂配加增速剂、防霉剂、防老化剂、抗静电剂等多种化学助剂，经高温塑化而成；2、具有防水、防霉、耐寒、耐老化、防静电等性能；且本产品断裂强力、撕裂伸长率、撕破强力大大优于传统篷布；产品外观绚丽多彩，令人赏心悦目；3、表面进行特殊处理起防滑作用，是国际流行的防水用布，且幅宽特大，达到2米宽，加工成品时能减少拼缝提高品质，可用热封拼接，免去缝制针孔漏水之忧。并可根据用户需要生产不同功能、不同颜色、不同厚度的产品。
腻子分为非成品腻子和成品腻子两类：1、非成品腻子，指的是没有固定包装、没有统一生产标准、没有任何生产手段与质量保证体系的腻子产品。这类产品一般以用户居室作为手工作坊，施工工人兼生产工人，各种配料的多少、有无全凭施工工人随意掌握。在这种情况下调配出的腻子；2、另外一类产品，混合粉料（如腻子粉）有一定标准，但仍需现场调配，最后成品也属非标准腻子（调配白乳胶、108胶等其他化学填料，添加量多少没有标准，全凭施工工人经验）。这类腻子，无论是产品质量、还是对人的健康保障，都全然是未知数；3、成品腻子是根据合理地材料配比、机械化方式生产出来的，避免了传统工艺中现场配比造成的差错以及质量得不到保证的问题；4、具有绿色环保，无毒无味，不含甲醛、苯、二甲苯以及挥发性有害物质，兑水即用，操作方便，工艺简单。采用天然植物胶剂做黏合剂，粘结强度高，抗裂性好，批完墙面后无任何气味。对于一些甲醛释放量较大的建材，应注意选择更健康环保的。
车用尿素液是一种高纯度的透明液体，是没有毒的：1、车用尿素是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体；2、其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。车用尿素溶液有轻微碱性，对人的眼睛呼吸道有一定的刺激性，在使用时注意溅洒到眼睛和皮肤上；3、如果不小心溅洒到眼睛或者皮肤上，请马上用清水冲洗，尿素水溶液为高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味，虽然带有碱性，但无毒。
抛光液性质如下：1、它是用来处理材料表面粗糙度的，主要是通过抛光液磨具或抛光液中的化学成分作用；2、抛光液是一种不含任何硫、磷、氯添加剂的水溶性抛光剂，具有良好的除油、防锈、清洗、光亮等性能，能使金属制品的光泽超过原来的光泽；3、本产品性能稳定，无毒，对环境无污染，如使用轻质液体的方法：包括棘轮扳手、开口扳手、批嘴扳手、套筒扳手、六角扳手、螺丝刀、铅锡合金、锌合金等金属制品经研磨后，再使用抛光剂配合振动研磨光饰机，滚桶式研磨光式机进行抛光。
没毒的，隔音棉除了有效屏蔽发动机传递到驾驶室的噪音以外，这样有几点好处：1、防止机舱高温使机盖漆面老化；2、防止炎热季节太阳烘烤使机盖表面温度升高，导致机舱温度相应升高，减慢发动机橡胶件老化；3、（大家是否记得从前骑车卖冰棍使用的箱子？）发动机是水冷散热结构，并不依靠风冷散热，夏季阳光下隔音棉可使机舱保持阴凉而不导热。
汽车降温喷雾没有毒的：1、就像是扇扇子一样的道理，车门好比扇子，把车外头没那么闷热的空气扇入车内，从而替换掉车内闷热的空气，这种技术的降温效果较好，能有效的降低车内10°左右的温度，但就是有些累人；2、车门全打开，开关一扇车门，技术解析：这种技术的原理很简单——通风。老人家常说，选房子要选有对流的，所谓对流，也就是窗户对窗户或者窗户对门等，这样有利于室内的对流通风效果，室内就会没那么闷热，而扇动车门则是起到加速效果；这是上面一种的技术升级版，降温速度和效果更好。但是，停的停车位有足够的空间打开全部的车门；3、拿着一瓶不明液体狂喷，技术解析：不明液体其实就是水加酒精的混合物，水占了四分之三，剩下四分一加酒精，大家知道，夏天游泳能降温，而酒精涂抹在皮肤上也凉嗖嗖的，这是因为，水和酒精都有吸热的效果，那么搭配起来，效果更佳。
一般情况下汽车制动器摩擦片没毒。制动摩擦片又叫制动片，也就是刹车片。在汽车的制动系统中，制动片是很重要的安全零件。制动摩擦片决定了刹车效果的好坏，与汽车的安全性密切相关，所以对制动片的日常维护显得特别的重要。下面是制动器摩擦片的相关内容：1、制动液。制动液有极强的吸水性，如果有水分进入制动液，在制动过程中摩擦产生高温会使水汽化，气体在制动液中被压缩，这就会造成制动减效甚至失效。若制动液有明显变质现象，一定要尽快更换；2、制动摩擦片和制动盘。制动摩擦片和制动盘在磨损到一定程度时也需要更换，才能保证制动效率不受影响；3、制动盘或鼓。检查制动摩擦片的同时，还要检查制动盘或鼓的磨损状况，如接触表面出现凹痕要及时修复或更换，以保证与制动摩擦片有足够的接触面积。
我认为香味重不一定环保，有气味的清洗剂不一定不环保，但是看气味散发时间快慢，通常24小时能挥发掉就OK：1、汽车清洁剂主要由表面活性剂、杀菌剂、抛光剂、进口参透剂以及独特光亮因子等环保技术高科技配制而成的液体瓷砖清洁剂；2、具有强力的除污力以及渗透力、杀菌力和抛光光亮性等特性。能迅速彻洁汽车玻璃表面，挡板，车体等；3、汽车清洁剂能除去汽车玻璃表面粘贴的各种胶纸、标贴、并能除去车轮周围、挡泥板、保险杠、车体及各种工具上的油污。汽车清洁剂使用后还可形成薄膜以保护车漆；4、另外，汽车内饰清洁剂就是清洁车内的化纤、木质、皮革、布艺、丝绒、工程朔料等制品（如：顶棚、座椅、仪表台、地毯等）的。
有毒。汽车玻璃水中加了甲醛和甲醇，这两种物质的挥发性是非常强的，如果你吸入过多，是会影响健康的。据专家介绍，汽车玻璃水挥发后，可以通过空调进风口轻易进入车内。如果车内甲醛和甲醇的含量过高，或者长期吸入将严重影响人们的健康，甚至危及生命。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清理洗涤。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
