超支物质为出产必备，肯定会存在，但作为有责任心的车企应该运用低污染的质料进行出产。
看到这儿或许有人会问，如此多的有害于人体健康的物质残留必定与操控本钱有直接关系，可是从另一个方面来看，测验中不论是进口车仍是合资或是自主车型，都触及到了污染的问题，可见原因并非单纯的紧缩本钱所形成的。
剖析有害于人体健康的物质形状，上文中从前说到，甲醛运用的很广泛，车内的皮革，塑料，粘合剂、油漆涂料，地板质料等等很多方面都会运用到甲醛这种物质。
TVOC相同运用于车内的粘合剂，织物纤维，隔音隔温泡沫以及一些人造板材物质中。因而尽管明知两种物质会形成污染，可是在没有愈加适宜的替代品呈现之前，恐怕两种物质不得不持续作为重要质料持续呈现在咱们的轿车产品中。已然不能防止这一些物质的运用，那么就期望有责任心的车企有必要要运用低污染物的质料进行出产。
了解轿车出产流程和配件挑选的朋友必定知道，一个轿车厂会有很多个轿车配件出产厂，比方一个座椅或许就有3-4个供货商供给产品，而且每批次供货肯定会存在纤细的差异，因而这也给污染源的把控带来了一些困难。可见，关于运用材猜中无害物质的操控和检测，还需厂家方面加倍注重。
